Pirati (grč. πειρατής, pirat) su pljačkaši koji vrše razbojstva na moru, ponekad i na obali. Piratstvo (eng. piracy) je nastalo još u antičkim vremenima ali najviše se raširilo tijekom 17. stoljeća na Karibima iliti Novom svijetu. Danas pirati najviše djeluju na Tihom i Indijskom oceanu i veliki su problem za međunarodnu trgovinu.
Zastava piratskog kapetana
Johna Rackhama, iz 1719.
Antičko doba je obilovalo
piratima koji su svojim brzim galijama terorizirali sve obale Sredozemnog
mora. Još od vremena drevnih Egipćana
oni su pljačkali trgovačke brodove. Grci, Egipćani, Kartažani i Rimljani nisu bili u stanju osigurati prisutnost jakih flota
na moru i piratske zajednice su postojale na mnogim otocima. Jednom
prilikom je i Julije Cezar zarobljen od pirata i zadržan radi
otkupa. Tek kada je rimski general Pompej
Veliki 67. godine
prije Krista
sa stotinama brodova proveo veliko anti-piratsko čišćenje,
Sredozemlje je bilo sigurnije za trgovinu.
Nakon pada Zapadnog Rimskog carstva kao pirati najviše
su se isticali Vikinzi,
pomorski narod sa sjevera
Europe. Oni su
svojim brzim brodovima tipa drakkar doplovili do Britanije, Rusije, Italije, Afrike i Amerike,
pljačkajući sve na svom putu nekoliko stoljeća. No kasnije su se
s vremenom okrenuli trgovini.
U drugoj polovici srednjeg
vijeka morima sjeverne Europe počinju ploviti pirati svih
nacija i pljačkati trgovačke brodove i gradove. Nerijetko su
to činili s ovlaštenjem pojedinih vladara i time se rađa gusarstvo (eng.
privateering), pljačkanje na moru ovlašteno zakonom i smatrano dijelom
regularnog ratovanja. 1392.
godine njemački
pirati osvajaju grad Bergen što dovodi do toga da trgovci i zemlje ojačavaju
svoje brodove i stvaraju trgovačke i političke saveze poput Hanze što će na
kraju dovesti do gušenja sjevernoeuropskog piratstva.
Hajreddin Barbarossa, poznat kao Crvenobradi, vođa
sjevernoafričkih korsara
Korsarima (eng. corsairs) se u početku nazivalo sve
pirate i gusare
koji su djelovali na Sredozemlju tijekom 15.
i 16.
stoljeća, podjednako kršćane
i muslimane ali
taj naziv kasnije počinje označavati samo francuske gusare. Za
muslimanske korsare se počinje koristiti naziv berberski pirati.
Berberski pirati/korsari su bili stanovnici sjevernoafričkih
muslimanskih područja (Berberska obala) koji su pod zaštitom Otomanskog
carstva pljačkali krščanske brodove na Sredozemlju. Vodeći
vjerski rat smatrali su se gusarima, ali za Europske države oni su bili
obični pirati. Koristili su brze galije i svojim brojnim posadama lako
savladavali protivničke brodove. Zarobljenike su prodavali u roblje ili ih
ucjenjivali radi otkupa. Na vrhuncu moći su bili tijekom 16.
stoljeća, a početkom 17.
njihova snaga počinje opadati da bi do 1650. gotovo potpuno
nestali. Njihov najpoznatiji vođa je bio Hajreddin Barbarossa koji je imenovan admiralom u
ratnoj mornarici Otomanskog carstva. Najveća utočišta su
im bili Tripoli,
Alžir i Tunis. Zanimljivo je
da je među njima ponekad bilo i bivših krščanskih gusara koji su
završetkom ratova i ostavši bez posla, prelazili u redove sjevernoafričkih
korsara i napadali brodove svojih bivših zaštitnika.
Nakon Kolumbova
otkrića Amerike 1492.
najveće pomorske sile toga vremena Španjolska
i Portugal
krenule su stvarati kolonije u Srednjoj
i Južnoj Americi (iliti Zapadnoj Indiji, kako ju je
Kolumbo nazvao). Najviše kolonija je osnovala Španjolska
dok se Portugal
više orjentirao na trgovinu s Indijom i dalekim Istokom. Ipak, Portugal je
osnovao nekoliko važnih i bogatih kolonija u Južnoj Americi te u dogovoru sa
Španjolskom prisvojio istočni dio Južne Amerike dok je Španjolska
prisvjila zapadni. Porobivši srednjoameričke domorodačke narode Inka, Maya i Asteca, Španjolci
su stekli kontrolu nad brojnim rudnicima plemenitih metala koje su počeli dovoziti u
Španjolsku. Zbog velikog rasta španjolskog bogatstva i druge europske države
poćinju osnivati kolonije u Karibima radi iskorištavanja prirodnih bogatstava Novog
svijeta. Krajem 16. i početkom 17. stoljeća diljem Kariba nastaju
kolonije Engleske,
Francuske
i Nizozemske
a krajem 17. stoljeća i Danske. No u usporedbi sa španjolskim kolonijama sve druge su
bile malobrojne i slabo razvijene.
Bukaniri u
čamcima napadaju španjolski galijun
Suparništvo među
kolonijama i želja za trgovačkom premoći dovodili su do čestih
ratova. Veliko klasično doba piratstva trajalo je od 1560. do 1720. godine. Tijekom
prvih desetljeća 17. stoljeća grupa odmetnika i izbjeglica gotovo
svih europskih nacija (većinom Francuza) naselila se na otoku Hispanioli.
Nazivali su se bukaniri
(eng. "buccaneers") i prvotno su bili lovci na divlje
životinje. No željni brze zarade otiskivali su se na more i napadali španjolske
brodove s blagom okrenuvši se otvorenom piratstvu. Tako su bukaniri, iako
zadržavši staro ime, postali pirati, a najuspješniji su bili u razdoblju od 1640. do 1680. Dva najpoznatija
bukanirska sjedišta su bila otok Tortuga nakon 1640. i grad Port
Royal na otoku Jamajka nakon 1655. Bukanirsko doba je potrajalo do 1680. kada su im francuske
i engleske vlasti počele uskračivati potporu. Posljednjom velikom
akcijom bukanira smatra se pljačka Cartagene u Kolumbiji 1689. kada je 6500 bukanira i francuskih vojnika osvojilo bogati
španjolski grad.
Tortuga (španjolski
Kornjača) je otok smješten uz sjevernu obalu otoka Hispaniola.
Tijekom 17. stoljeća bio je čuven kao piratsko utočište. Danas
potpada pod Republiku Haiti.
1625. engleski i francuski
kolonisti odbjegli iz vjerskim ratovima zahvaćene Europe naselili su
se na Tortugi i bavili se poljoprivredom. 1629. Španjolci
su napali Tortugu pobivši gotovo sve stanovnike da bi ga odmah zatim napustili.
Preživjeli stanovnici željni osvete udružili su se sa bukanirima s Hispaniole i
započeli s napadima na španjolske brodove.
1633. Francuzi su
pokušali na Tortugi organizirati trgovinu crnim robljem dovedenim iz Afrike ali ona nije
zaživjela i 1635.
se potpuno ugasila. Iste godine Španjolci
su ponovno osvojili Tortugu da bi ju opet napustili jer je otok bio premalen da
bi za njih imao stratešku važnost. Engleski i francuski pirati su tada ponovno
naselili otok a uskoro su im se pridružili i nizozemski. Španjolci
su zbog toga 1638. ponovno napali Tortugu ali ovoga puta su bili poraženi. Od
1640. pirati i bukaniri s Tortuge su se počeli međusobno nazivati Bratstvo
Obale (engleski Brethren of the Coast). Zbog neprestanih piratskih
napada na njihove brodove Španjolci su 1654. ponovno napali Tortugu i osvojili ju ali
pirati i bukaniri su se vratili već slijedeće godine i nastavili sa
pljačkanjem diljem Novog svijeta. 1660. iz Francuske je na Tortugu stigao
guverner koji je preuzeo vlast na otoku i počeo uvoditi red. Deset godina
kasnije vrijeme bukanira je počelo prolaziti a Tortuga se pod francuskom
vlašću počinje okretati zakonu. Pirati s Tortuge prelaze u francusku
službu postavši gusari
ili, u većem broju slučajeva, napuštaju otok i premještaju se u Port
Royal. Do 1685. vrijeme bukanira je završilo.
Port Royal (engleski Kraljevska luka) je bio
centar trgovačke aktivnosti na otoku Jamajka sve do potresa
7. lipnja 1692. koji je uzrokovao da dvije trećine grada potone u Karipsko
more. Bio je popularno mjesto za pirate koji su ondje trošili svoja
bogatstva stečena na moru.
Nakon što su Englezi 1655.
preoteli Španjolcima
otok Jamajku
nisu imali dovoljno vojnih snaga da obrane otok u slučaju španjolskog ili
francuskog napada. Zbog toga je 1659. guverner Jamajke pozvao bukanire sa
Tortuge da se nasele na otoku i brane ga u slučaju potrebe. Rezultat je
bio nastanak grada na južnoj obali Jamaice, Port Royala. Bukaniri i pirati su
osnovali Port Royal iz više razloga. Nalazio se u blizini puteva španjolskih
trgovačkih brodova pa je bio savršena baza za brze napade. Luka je bila
prostrana i dovoljno velika za smještaj velikog broja brodova te njihovo
popravljanje i opskrbljivanje. Port Royal je bio početna točka za
mnoge piratske i gusarske napade na španjolske brodove i naselja u Novom
svijetu. Iz Port Royala, engleski gusar Henry
Morgan je napao Panamu, Portobello i Maracaibo. John Davis, Roche Brasiliano, Edward Mansfield i ostali čuveni pirati su se
naselili u Port Royalu.
1660. Port Royal je bio poznat
kao "Sodoma Novog svijeta" gdje većinu stanovništva
čine "pirati, koljači i prostitutke".
Zahvaljujući bogatstvu koje su pirati otimali Španjolcima
Port Royal je izrastao u jedan od najvećih gradova Novog svijeta i bio je
ekonomski najvažnija engleska kolonija. Svega nekoliko godina nakon nastanka
Port Royala, tadašnji glavni grad Jamajke, Spanish Town mu je morao prepustiti svoju funkciju. Na
vrhuncu popularnosti grad je imao po jednu krčmu na svakih deset
kuća. Tijekom dvadesetogodišnjeg razdoblja koje je završilo 1692. u Port
Royalu je živjelo 6500 ljudi. U gradu su se počeli naseljavati
kovači, plemići, trgovci i zanatlije koji su živjeli u dvije stotine
izgrađenih zgrada. 1687. Port Royal je posjetilo 213 brodova a gradsko
bogatstvo se povećavalo iz dana u dan.
Nakon što je Henry
Morgan 1674. postao zamjenik guvernera Jamajke, Port Royal se nekoliko
godina kasnije poćeo mijenjati. Pirati više nisu bili potrebni za obranu
grada i otoka. Trgovina robljem postizala je sve veću važnost. Ugledni
građani Port Royala su izjavili da je dobar glas grada narušen. 1687. Jamajka je
donijela anti-piratske zakone. Umjesto da bude sigurno mjesto za pirate, Port
Royal je postao mjesto njihovih smaknuća. Mnogi su pirati završili na
vješalima u Port Royalu i bukaniri se premještaju na Bahamske otoke
započevši s napadima i na engleske brodove.
1692. razarajući
potres je pogodio Port Royal. S obzirom da je većim dijelom bio smješten
na pješčanom grebenu dvije trećine grada je završilo na dnu mora. U
kataklizmi je poginulo oko dvije tisuće stanovnika. Nakon toga Spanish
Town je ponovno postao glavni grad Jamajke. Rađeni su pokušaji da se Port
Royal obnovi jer je trećina grada još uvijek bila čitava i to je
djelomično napravljeno. Port Royal je postao glavna engleska luka u tom
dijelu Kariba ali 1704. grad je poharao razarajući požar. Nekoliko uragana
tijekom prve polovice 18. stoljeća dokrajčilo je Port Royal a
preostali stanovnici su se naselili u obližnjem gradu Kingstonu.
Iako su europske sile krajem
17. stoljeća upostavile veću kontrolu na Karibima pirati su i dalje
djelovali. Upravo tada su pirati s Kariba počeli širiti svoju djelatnost
na zapadnu obalu Afrike
i Indijski
ocean. Završetak rata za španjolsko nasljeđe
1714. ostavio je gusare bez posla i većina njih se pridružuje već
ionako brojnim piratima. Pirati počinju kao svoj simbol koristiti crnu ili
crvenu zastavu sa zastrašujučim simbolom koji podsjeća na smrt,
najčešće ljubanju s prekriženim kostima ili u nekim slučajevima
čitavog kostura. Ta zastava je općenito bila poznata kao Jolly Roger.
Kako su u ovom razdoblju djelovali neki od najpoznatijih pirata ono se naziva Zlatno
doba piratstva. Većina njih je postala legendama još za života.
Pljačkali su trgovačke brodove koji su plovili na ruti između
Amerike, Afrike, Kariba i Europe. To Zlatno razdoblje potrajalo je od
1690. do otprilike 1730.
iako su pirati, mada u neusporedivo manjem broju, djelovali i nakon toga.
Jedna od najboljih prirodnih
luka na Karibima
početkom 18. stoljeća postala je utočište pirata
i krijumčara. Kada ga je piratski kapetan Henry
Jennings 1715.
odabrao za svoje utočište pirati počinju masovno dolaziti i otok se
poćinje razvijati. Pirati sa New Providencea su svoj plijen prodavali u
malobrojnim i slabo razvijenim engleskim kolonijama na južnoj i jugoistoćnoj obali Sjeverne
Amerike. Ondje su bili dočekivani s dobrodošlicom i zato je New
providence kao piratsko utočište opstao najduže na Karibima. Neki od
najčuvenijh karipskih pirata su živjeli na New Providenceu; Crnobradi,
Benjamin Hornigold, John Rackham, Samuel
Bellamy i drugi. Početkom dvadesetih godina 18. stoljeća
Britanske vlasti postavljaju guvernera Woodesa
Rogersa u gradiću Nassau na New Providenceu. Rogers, engleski gusar, obećao je
pomilovanje svim piratima koji odustanu od pljačkanja i stave se u službu
engleskog kralja. Većina je tako i napravila, dio onih koji nisu
prihvatili amnestiju premjestili su djelovanje na obalu susjedne Južne i
Sjeverne Karoline, zapadnu obalu Afrike i Indijski
ocean a većina onih koji su ostali na Bahamima su
uhvaćeni i obješeni.
Howell Davis, pljačkaš obale zapadne Afrike
I zapadna obala Afrike je
početkom 18. stoljeća bila privlačno piratsko lovište. Trgovina
robljem je bila na vrhuncu i odande su redovno plovili brodovi koji su
robljem opskrbljivali kolonije Sjeverne i Južne Amerike. Natovareni ne samo
robljem nego i slonovačom i zlatom, robovlasnički brodovi, pa
čak i luke gdje su pristajali, su često bili napadani od pirata.
Najpoznatiji pirati koji su pljačkali uz zapadnu obalu Afrike su bili Howell Davis, Bartholomew Roberts i Olivier Levasseur.
Krajem 17. stoljeća
pirati iz Europe i obiju Amerika dolaze na Indijski ocean koji je također
bio privlačan kao veliko i bogato lovište. Oko rta Dobre nade i Indijskim
oceanom redovno su plovili engleski, nizozemski i portugalski
trgovački brodovi kao i arapski i indijski, svi natovareni potencijalnim
plijenom. Nizozemska istočnoindijska
kompanija osnovana 1602.
bila je jedna od prvih europskih trgovačkih udruženja koja su trgovala sa Indijom, Kinom i Japanom. Razne
Istočnoindijske kompanije, nakon što su postigle monopol u trgovini s
Istokom, počele su upućivati prema Europi brodove s
bogatim tovarima svile,
začina,
duhana, muslina, plemenitih metala i dragulja. Najpoznatiji među
piratima koji su pljačkali na Indijskom oceanu bili su Henry Avery, William Kidd... Najpoznatije piratsko utočište na
Indijskom oceanu bio je otok Madagaskar uz jugoistočnu obalu Afrike.
Butra, brod indijskih pirata, neospornih vladara indijskog
oceana u razdoblju od pola stoljeća
Među piratima koji su
djelovali na Indijskom oceanu je bilo i samih Indijaca (Kanhoji
Angre), iako manje poznatih ali mnogo uspješnijih od njihovih europskih i
američkih kolega. Upravo oni su kolonijalnim vlastima zadali najviše muka.
Kada su se Englezi početkom 18. stoljeća utvrdili u Bombayu,
počeli su ih napadati indijski pirati. Od mnogih Indijaca smatrani borcima
protiv stranih osvajača (što su djelomično i bili), indijski su
pirati vladali Indijskim oceanom pola stoljeća natjeravši gotovo sve
brodove europskih sila da plaćaju prolaz do svojih kolonija. Tek su
ujedinjene flote britanske ratne mornarice, britanske Istočnoindijske
kompanije i indijskih vladara zavisnih o britanskoj kruni u oštroj akciji 1756.
uništile indijske pirate.
Madagaskar
su još 1614. kao
bazu koristili francuski gusari koji su djelovali na Crvenom
moru. Oko 1650. ratne mornarice su napustile otok i on je postao odmorište
piratskih posada. Sela na obali su se razvijala upravo zahvaljujući
trgovanju s piratima. Pirati s Madagaskara su, osim na indijskom oceanu,
djelovali i na Crvenom moru. No kao i na Karibima pod utjecajem širenja zakona
1720.-ih pirati ili bivaju većim dijelom zarobljavani i obješeni a manjim
dijelom prelaze u gusare ili pristupaju indijskim piratima koji su se uspjeli
duže održati.
Početkom 19.
stoljeća ponovno se aktiviraju Berberski pirati. Završetkom Napoleonskih
ratova 1815. ponovno je mnoštvo britanskih i francuskih gusara ostalo bez
posla i oni su se okrenuli piratstvu na svim morima; ponajviše na Karibima.
Napadali su sve brodove bez obzira kojoj su državi pripadali. Najveće
piratsko i krijumčarsko utočište u Meksičkom zaljevu je 1812.
bio zaljev Barataria nedaleko New Orleansa a od 1815. do 1820. otok Galveston u
Meksiku. Problem piratstva se bio toliko razmahao da je Kongres SAD-a izdvojio 500.000
dolara za opremanje ekspedicije koja bi istrijebila pirate na Karibima. Prema
podatcima pomorskih vlasti SAD-a u razdoblju između 1824. i 1830. dva
zloglasna piratska uporišta su bili Srednja
Amerika i Kuba.
Velika Britanija, SAD i Španjolska su ujedinile snage i to je do 1835. još
jednom uništilo piratstvo na Karibima. Berberski pirati su konačno uništeni
akcijama američke ratne mornarice 1824.
Džunka, brod koji su pirati u jugoistočnoj Aziji i kineskim morima stoljećima koristili
1819. snage britanske ratne
mornarice i britanske Istočnoindijske komapanije su uništile arapske
pirate na Crvenom moru. Lord James Brooke je 1840. u Malaji uništavao Dajake,
domorodce koji su se bavili piratstvom. 1849. britanska ratna mornarica
istrijebila je pirate na Borneu.
Početkom 19.
stoljeća svom silinom se razmahalo kinesko piratstvo. Kineski pirati su
jedinstveni u svjetskoj povijesti jer su postigli takvu moć i bogatstvo da
su utjecali na uspone i padove dinastija kineskih vladara. 1807. kineskim
vodama je plovilo barem 600 piratskih džunki sa 150.000 kineskih pirata pod zapovjedništvom Ching Yiha, jednog od najuspješnijih pirata svih vremena.
Bilo je i mnogo drugih kineskih pirata koji su posjedovali velike flote i
pljačkali sve brodove, ali ponajviše strane. Kineske vlasti nisu
uspijevale uništiti pirate i obićno su ih se rješavali nudeći im
oprost i visoke položaje i visoke položaje u ratnoj mornarici kineskog cara,
što bi ovi najčešće i prihvatili. Zbog svega toga, kineske su vlasti
ponekad potajno podržavale kineske pirate koji su ugrožavali britansku trgovinu
opijumom i nisu
ih previše nastojali uništiti. Ali do 1850. britanska ratna mornarica,
ojačana parobrodima i modernijim oružjem, uspjela je uništiti kinesko
piratstvo. Povremena piratska djelatnost još se može primjetiti pedesetih
godina devetnaestog stoljeća oko rta Dobre Nade.
Neki piratski kapetani su na
svojim brodovima primjenjivali neka pravila kako bi održali disciplinu
među svojim divljim posadama. Ta su pravila nazivali Piratski kodeks
(eng. Pirate Code). Ovo je kodeks Bartholomewa Robertsa.
1. Svaki čovjek sudjeluje
u rješavanju trenutnih problema; svaki čovjek ima jednaka prava na svježe
namirnice i žestoka pića.
2. Svaki čovjek, nakon
prozivanja, prelazi na zapljenjeni brod jer pored udjela u plijenu, ima pravo i
na dio odjeće.
3. Nijednom članu posade
nisu dozvoljene igre za novac dok je na brodu.
4. Sve svijeće na brodu
trebaju biti ugašene do osam sati navečer. Ukoliko neki članovi
posade žele piti nakon tog vremena, moraju to činiti na palubi pod
otvorenim nebom.
5. Svaki član posade
dužan je čistiti i održavati svoje oružje tako da bude neprestano spremno
za upotrebu.
6. Nijedan član posade ne
smije dovoditi suprugu ili neku žensku osobu na brod.
7. Svako nedopušteno
napuštanje broda ili položaja u borbi kažnjava se smrću.
8. Svaki obračun na brodu
je zabranjen. Sve svađe i razmirice se moraju rješavati na kopnu.
9. Nijedan čovjek ne
smije napustiti posadu dok svaki član ne stekne imovinu u vrijednosti od
tisuću funti.
10. Kapetan i pomoćnik
kormilara dobivaju dva dijela plijena, kormilar, vođa palube i topnici
jedan i pol dio, časnici jedan dio i četvrtinu dok obični
mornari dobivaju jedan dio.
Pirat
iskopava blago
Kroz veliki broj filmova
steklo se uvjerenje da su pirati zakapali svoja blaga no to je prije bila iznimka
nego pravilo. Pirati su željeli stečeni plijen potrošiti na piće i
žene a ne zakopavati ga. Samo je jedan poznati pirat (koliko je poznato),
kapetan William Kidd doista zakopao blago i ono je
pronađeno.
Također se kroz filmove
proširilo uvjerenje da su pirati svoje žrtve prisiljavali da hodaju po dasci s
čijeg bi ruba pali u more no u čitavoj povijesti piratstva je
zabilježen samo jedan takav slučaj. Pirati su se radije služili
različitim oblicima mučenja.
Kroz filmove se steklo
uvjerenje da su pirati koristili velike galijune sa mnogo
topova. Glavni razlog tome je što filmski redatelji žele velike palube za scene
borbi. No istraživanja su pokazala da su pirati radije koristili male, brze brodove
sa jednim ili najviše dva jarbola i mnogo jedara. Takvi brodovi, osim što su
bili brži od velikih brodova ratnih mornarica koji su ih progonili, imali su
plići gaz pa su mogli svojim progoniteljima pobjeći u plićake i
kanale gdje ih ovi nisu mogli goniti. Pirati poput Crnobradog
i Bartholomewa Robertsa su bili među
najuspješnijim piratima pa su imali velike brodove, gotovo poput ratnih, ali
prosječan pirat je želio mnogo manji brod.
Pirati nisu napadali samo
brodove nego i gradove na obali. Najveća od takvih pljački se
dogodila kada je Henry Morgan 1671. napao i spalio Panamu.
Među piratima ne samo da
je bilo ljudi svih nacija nego i svih rasa. Neki su pirati tijekom 18.
stoljeća, ako bi zarobili brod sa crnim robljem, robove oslobodili ili ih
primili u posadu. Od 160 članova posade Bartholomewa Robertsa koji su
zarobljeni 1722., 70 su bili crnci.
Među piratima se prvi put
u povijesti nije gledalo na rasne razlike ali i spolne. Anne Bonny i Mary Read su bile najborbeniji članovi posade
piratskog kapetana Johna Rackhama.
Tijekom 20. stoljeća
snimljeno je mnogo filmova na temu pirata. Vjerojatno najpoznatiji su Otok s blagom (od kojega je snimljeno nekoliko
verzija), Pirati s Kariba: Prokletstvo
Crnog Bisera, Pirati s Kariba: Mrtvačeva
Škrinja i Pirati s Kariba: Na kraju svijeta.
·
Lucie-Smith, Edward: Outcasts of the sea:
Pirates and Piracy
·
Konstam, Angus: The history of Pirates